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Aviation-Aluminium-Faserlaserschneiden · 10000 W

Hochleistungs-Faserlaserschneidmaschine für Luftfahrt-Aluminium

Die Hochleistungs-Faserlaserschneidmaschine für Luftfahrt-Aluminium von Shandong Xinhong CNC ist spezialisiert auf das Schneiden von Aluminiumlegierungen in Luftfahrtqualität – einschließlich 2024, 6061, 7075 und 5052 – mit der Kantenqualität, Oberflächenintegrität und thermischen Kontrolle, die für Luft- und Raumfahrtanwendungen erforderlich sind. Angetrieben von einer 10000-W-IPG-Faserlaserquelle mit optimierten Parametern für reflektierende Materialien und hochreinem Stickstoff als Hilfsgas schneidet sie Aluminium bis 20 mm mit hellen, oxidfreien Kanten und minimaler Wärmeeinflusszone. Der Anti-Reflex-Schneidkopf und die speziellen Strahlparameter der Maschine bewältigen die besonderen Herausforderungen beim sicheren und konsistenten Schneiden von stark reflektierenden Aluminiumlegierungen.

10000 W

Laserleistung

20 mm

Max. Aluminium

±0.05

Positioniergenauigkeit (mm)

2000×6000

Arbeitsbereich (mm)

Kundenschmerzpunkte & Lösungen

Schädigungsrisiko bei reflektierenden Materialien: Aluminium- und Kupferlegierungen reflektieren Laserenergie zurück zur Quelle, was bei Lasern mit geringerer Leistung oder ohne Schutz zu Schäden führen kann. Der Anti-Reflex-Schneidkopf und das Rückreflexionsschutzsystem dieser Maschine verarbeiten reflektierende Aluminiumlegierungen sicher bei 10 kW Leistung, ohne das Risiko einer Beschädigung der Laserquelle.

Oxidation und Kantenqualität bei Aluminium: Luftunterstütztes Schneiden von Aluminium erzeugt oxidierte, raue Kanten, die vor der Montage entgratet werden müssen. Das Hochrein-Stickstoff-Hilfsgassystem (≥99,99 %) erzeugt helle, oxidfreie Kanten an Aluminiumlegierungen in Luftfahrtqualität – bereit für Montage oder Schweißen ohne Nachbearbeitung.

Thermische Verformung bei dünnem Aluminium: Die hohe Wärmeleitfähigkeit und der hohe Ausdehnungskoeffizient von Aluminium führen beim Schneiden zu Verzug, insbesondere bei dünnen Luftfahrtblechen. Die optimierten Schneidparameter und das Hochgeschwindigkeits-Servosystem minimieren den Wärmeeintrag bei gleichbleibender Schnittgeschwindigkeit und reduzieren so den Verzug bei dünnem Aluminiumblech.

Kernvorteile

Anti-Reflex-Schneidkopf mit Rückreflexionsschutz - Spezielles optisches Design verarbeitet sicher die Rückreflexionseigenschaften von Aluminium- und Kupferlegierungen bei 10 kW Leistung. Der Schneidkopf enthält Schutzfenster und ein Strahlfänger-Design, die verhindern, dass reflektierte Energie die Laserquelle erreicht.

IPG-10000-W-Laserquelle, optimiert für Aluminium - IPG-Faserlaser mit Strahlparametern, die speziell für die Verarbeitung reflektierender Materialien abgestimmt sind. Über 50.000 Stunden versiegelte Röhrenlebensdauer mit konstanter Strahlqualität für Kantenfinish in Luftfahrtqualität.

Hochreines Stickstoff-Hilfsgassystem - Integriertes Stickstoffversorgungssystem mit Druckregelung bis 25 bar. Erzeugt helle, oxidfreie Schnittkanten an Aluminiumlegierungen. Kompatibel mit Xinhongs PSA-Stickstoffgenerator für die Produktion von Stickstoff mit 99,9 % Reinheit vor Ort.

Autofokus mit für Aluminium optimierten Parametern - Der Schneidkopf passt Fokusposition und Schneidparameter automatisch an verschiedene Aluminiumlegierungen und -dicken an. Vorkonfigurierte Parametersätze für die Legierungen 2024, 6061, 7075 und 5052 gewährleisten gleichbleibende Qualität bei Materialwechseln.

Schneider Electric CNC mit Rückverfolgbarkeit für die Luftfahrt - Modicon M241 PLC mit Ethernet für Produktionsdatenprotokollierung, unterstützt Rückverfolgbarkeitsanforderungen der Luftfahrt. Chargenplanung und Parameterverfolgung für Qualitätsmanagementsysteme.

Technische Spezifikationen

Parameter	Wert
Laserleistung	10000 W
Laserquelle	IPG (optimiert für reflektierende Materialien)
Schneidkopf	Anti-Reflex mit Rückreflexionsschutz
Max. Schnittdicke (Aluminium)	20 mm
Max. Schnittdicke (Baustahl)	30 mm
Max. Schnittdicke (Edelstahl)	16 mm
Arbeitsbereich	2000 × 6000 mm
Positioniergenauigkeit	±0,05 mm
Wiederholgenauigkeit	±0,03 mm
Maximale Schnittgeschwindigkeit	30 m/min (abhängig von Material und Dicke)
Maximaler Gasdruck	25 bar
Steuerungssystem	Schneider Modicon M241 SPS
Antriebssystem	Doppelter Servomotor + Schrägverzahnung mit Zahnstange und Ritzel
Kühlung	Zweikreis-Industriewasserkühler
Stromversorgung	380 V / 50 Hz / Drehstrom (anpassbar)
Zertifizierungen	CE-zertifiziert

Anwendungsbranchen

Strukturkomponenten für die Luftfahrt · Fertigung von Flugzeughäuten und -paneelen · UAV- und Drohnenfertigung · Leichtbauteile für die Automobilindustrie · Aluminiumkomponenten für den Schienenverkehr · Aluminiumstrukturen für den Marinesektor · Verteidigungs- und Militärausrüstung · Kühlkörperfertigung für die Elektronik

Herstellerunterstützung

Hergestellt von Shandong Xinhong CNC Technology Co., Ltd., gegründet 2005, ein ISO 9001:2015-zertifizierter und CE-konformer Hersteller von Faserlasergeräten. Die Produktlinie von Xinhong umfasst Faserlaserschneidsysteme von 1000 W bis 30000 W. Diese Konfiguration für Luftfahrt-Aluminium basiert auf der 10000-W-Plattform mit spezieller Anti-Reflex-Optik und für Aluminium optimierten Schneidparametern. Laserquellen von IPG (USA), RAYCUS und GW. Technische Dokumentation, Bedienungsanleitungen, Bedienerschulung und Inbetriebnahmeanleitung werden mit jeder Maschine geliefert.

FAQ

Welche Aluminiumlegierungen kann diese Maschine schneiden?

Die Maschine ist optimiert für Aluminiumlegierungen in Luftfahrtqualität, einschließlich 2024, 6061, 7075 und 5052, sowie gängige kommerzielle Legierungen. Vorkonfigurierte Parametersätze für jede Legierung gewährleisten gleichbleibende Kantenqualität. Die maximale Dicke beträgt 20 mm für die meisten Legierungen, wobei die Schnittgeschwindigkeit je nach Legierungstyp und Dicke variiert.

Wie funktioniert der Anti-Reflex-Schutz?

Der Schneidkopf enthält eine spezielle optische Isolierung, die verhindert, dass rückreflektierte Laserenergie die Faserlaserquelle erreicht. Schutzfenster und ein Strahlfänger-Design absorbieren oder leiten reflektierte Energie um. Dies ermöglicht das sichere Schneiden stark reflektierender Materialien wie Aluminium und Kupfer bei 10 kW Leistung, ohne das Risiko einer Beschädigung der Laserquelle.

Warum ist Stickstoff als Hilfsgas beim Aluminiumschneiden wichtig?

Stickstoff erzeugt helle, oxidfreie Schnittkanten an Aluminium – entscheidend für Luftfahrtanwendungen, bei denen oxidierte Kanten vor dem Schweißen oder Kleben entfernt werden müssten. Stickstoff verhindert auch die Bildung von Aluminiumoxidablagerungen an der Schneiddüse und verlängert so die Lebensdauer der Verschleißteile. Luftunterstütztes Schneiden erzeugt oxidierte, raue Kanten, die eine Nachbearbeitung erfordern.

Kann die Maschine auch Stahl und Edelstahl schneiden?

Ja. Der 10000-W-Strahl schneidet Baustahl bis 30 mm und Edelstahl bis 16 mm. Die Maschine ist jedoch speziell für Aluminium optimiert, mit Anti-Reflex-Optik und Parametersätzen für Aluminium. Für Anwendungen, die hauptsächlich Stahl schneiden, sind die Standardmodelle mit 12000 W oder 8000 W möglicherweise besser geeignet.

Welche Toleranzen kann ich bei Luftfahrt-Aluminiumteilen erwarten?

Die Positioniergenauigkeit beträgt ±0,05 mm mit einer Wiederholgenauigkeit von ±0,03 mm. Die tatsächliche Teiletoleranz hängt von Materialdicke, Legierungstyp und Teilegeometrie ab. Das Autofokus-System und die optimierten Parameter der Maschine minimieren thermische Verformung, was besonders bei dünnen Luftfahrt-Aluminiumblechen wichtig ist.

Sauberes Aluminiumschneiden für die Luftfahrt benötigt?

Teilen Sie uns Ihre Aluminiumlegierungen, den Dickenbereich und Ihre Qualitätsanforderungen für die Luftfahrt mit – wir konfigurieren das optimale Aluminium-Laserschneidsystem.

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